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Borne de recharge murale branchée sur un véhicule électrique

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Installation de bornes de recharge pour véhicules électriques à domicile, en copropriété et pour les professionnels. Étude, câblage, mise en service et accompagnement pour vos aides.

Installateur certifié IRVE P1 et P2
Intervention rapide sur Colmar et ses alentours
Accompagnement prime Advenir

Spécialiste des bornes de recharge

Installation de borne de rechargeà Colmar

Born'up Elec vous accompagne dans l'installation de votre borne de recharge pour véhicule électrique à Colmar, Ingersheim et dans tout le Haut-Rhin. Nous vous conseillons sur le choix de la borne, réalisons l'étude technique, le câblage et la mise en service, en respectant les normes en vigueur.

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Notre méthode d'installation

1

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2

Visite technique et devis détaillé

3

Installation par un électricien certifié IRVE

4

Mise en service et explications

Les bornes que nous installons

EaseeeaseeV2C TrydanV2CTRYDANOhmeOhmeTesla Wall ConnectorTESLAWALL CONNECTORZaptecZAPTECABB Terra ACABBTERRA AC

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1Marque de la borne
2Puissance de la borne
3Distance tableau électrique → borne
4Modification du tableau électrique
5Type d'installation

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Questions fréquentes

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Quel est le prix d'une installation de borne de recharge à Colmar ?
D'après notre simulateur, comptez à partir de 1 300 € pose comprise pour une borne 7 kW installée à moins de 15 mètres du tableau électrique. Le montant varie selon la puissance (7, 11 ou 22 kW), la distance de câblage, l'état du tableau et le type d'installation. L'estimation est affinée gratuitement lors de la visite technique, avant tout engagement.
L'installation est-elle éligible à la prime Advenir ?
La prime Advenir concerne principalement les installations en copropriété (points de charge individuels ou partagés) et les projets des professionnels. Les maisons individuelles n'y sont en général pas éligibles, mais d'autres dispositifs peuvent s'appliquer selon la réglementation en vigueur. Nous vérifions votre éligibilité et vous accompagnons dans le montage du dossier.
Quelle puissance choisir : 7,4 / 11 ou 22 kW ?
Pour la plupart des particuliers, une borne 7,4 kW en monophasé suffit : elle recharge complètement la plupart des véhicules en une nuit. Le 11 kW demande une alimentation triphasée et un véhicule compatible. Le 22 kW est surtout utile pour les professionnels et les parkings, à condition que le chargeur embarqué du véhicule l'accepte.
Faut-il du triphasé pour une borne de recharge ?
Non pour une borne 7 kW, qui fonctionne en monophasé comme la plupart des maisons. Oui pour les bornes 11 et 22 kW, qui sont triphasées. Si votre logement est en monophasé et que vous visez plus de 7 kW, un passage au triphasé auprès du gestionnaire de réseau peut être nécessaire : nous vous conseillons lors de la visite technique.
Un installateur IRVE est-il obligatoire ?
Oui. En France, toute borne de recharge d'une puissance supérieure à 3,7 kW doit être installée par un électricien disposant de la qualification IRVE. C'est aussi une condition pour bénéficier des aides comme la prime Advenir et pour faire valoir la garantie constructeur de la borne.
Combien de temps dure l'installation ?
Pour une maison individuelle avec un tableau électrique adapté, la pose d'une borne 7 kW prend généralement une demi-journée. Les installations plus complexes (triphasé, distance importante entre le tableau et la borne, mise à niveau du tableau) peuvent nécessiter une journée complète. Un devis précis, avec un délai clair, vous est toujours communiqué avant intervention.

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